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西班牙《机密报》网站7月20日刊登题为《黑海不可避免的军事化》的文章，作者是赫苏斯·佩雷斯·特里亚纳。文章摘编如下：

7月17日，黑海港口农产品外运协议到期。这是乌克兰、俄罗斯和土耳其于2022年7月签署的一项得到联合国支持的协议，规定乌克兰的谷物、食品、肥料可通过黑海从包括敖德萨在内的三个港口出口。从那时起，协议随着时间的推移不断延长和扩展。乍一看，俄罗斯签署一项协议，允许乌克兰经济最重要的部门之一在战争期间继续运营，这似乎有些奇怪。但如果乌克兰粮食无法进入国际市场，粮食价格将会飙升。一些可能受到严重伤害的国家，例如埃及，正是普京领导下的俄罗斯打算与之保持良好关系的国家。因此，俄罗斯认为遏制世界粮食市场价格上涨比摧毁乌克兰经济更符合其利益。

在协议最新一次延长到期之际，俄罗斯对黑海乌克兰港口基础设施进行了打击。有观点预计，土耳其可能单方面决定护送运粮船进入乌克兰港口，因为土耳其是乌克兰三大粮食进口国之一。这或将导致俄罗斯和土耳其海军在黑海的冲突。

黑海是一个奇特的空间。在其海域有海岸线的国家中，有一半属于北约，这让莫斯科很头疼。其中之一是罗马尼亚，在推动其武装部队升级到北约标准的过程中，它强调了购买两艘“鲉鱼”级潜艇的计划。这将使该国成为黑海沿岸第三大潜艇拥有国。对罗马尼亚而言，在黑海的竞争不仅仅关乎乌克兰战争。

直到乌克兰战争爆发前几年都很难想象哪个沿岸国家能够挑战俄罗斯的军事实力。但几年过去了，俄罗斯海军的现代化和更新的预算却没有到位。预算的现实推迟了俄罗斯舰队的现代化进程。俄罗斯黑海舰队旗舰“莫斯科”号导弹巡洋舰的沉没暴露了普京时代俄罗斯海军的大部分现实。纸面上的强大能力与武装部队的实际情况不符，大量腐败案件直接影响了军舰的可用性。

2019年10月29日，土耳其总统埃尔多安在共和国日发表讲话，其中提到了土耳其海军的行动，并谈到保卫我们的“蓝色家园”，还顺便提到了西方对此的不满。

土耳其在地图上绘制其“蓝色家园”边界的标准与几个邻国的主权水域重叠。在内心深处，土耳其质疑奥斯曼帝国在第一次世界大战战败和崩溃后被强加的海上边界。而且，对附近海域的这种新视角也意味着土耳其外交政策优先事项的变化。当今的土耳其希望通过贸易和软实力从单纯的大陆强国转变为海洋领域的军事强国。

这些国家对黑海的关注并不是从乌克兰战争开始的。相对较短的距离以及对第三国军舰进入的限制意味着任何潜在的海军冲突都相当于巷战。但最重要的是，它反映了控制海洋空间的野心，该区域是中东、高加索和中亚能源资源的重要连接点。如果说过去不同的石油和天然气管道项目相互竞争，那么寻找俄罗斯的替代供应商将增加实现其中一些项目的动力，或增加连接欧洲与俄罗斯以外供应商的现有项目的价值。这场竞争不会等到乌克兰战争结束才开始。